Dongfeng DFA-Series 1.1 シャーシ ロシア 4.5 MT 1120, 構成
| 音量 | 4.5 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 14.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 248 mm |
| フロントタイヤ | 8.25-16LT |
| 後輪タイヤ | 8.25-16LT |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2010 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | シャーシ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 4,500 cm³ |
| 最高速度 | 95 km/h |
| 最低地上高（車高） | 248 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 8,445 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,430 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,650 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,700 mm |
| 最小回転半径 | 19.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,831 mm |
| リアトレッド幅 | 1,640 mm |
| フロントオーバーハング | 1,910 |
| リアオーバーハング | 1,800 |
重量と許容荷重
| 重さ | 3,800 kg |
| 最大積載量 | 4,200 kg |
| 許容総重量 | 8,700 kg |
| 比重 | 25.33 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 210 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,500 |
| 最大トルク | 586.0 Nm |
| 最大トルク | 60.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 14.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 8.25-16LT |
| 後輪 | 8.25-16LT |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
内装・室内装備品
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 |