Dodge Stealth 1.0 3ドアハッチバック アメリカ合衆国 3.0 MT ES, 構成 (基本)
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 222 馬力 |
| 消費 | 11.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-91 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 124 mm |
| 体幹容積 | 329 リットル |
| フロントタイヤ | 225/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 1990 — 7月 1993 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,972 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.10 秒 |
| 最高速度 | 245 km/h |
| 最低地上高（車高） | 124 mm |
| ドアの数 | 3 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,549 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,839 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,247 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,470 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,560 mm |
| リアトレッド幅 | 1,580 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,440 kg |
| 比重 | 6.49 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 75 リットル |
| 体幹容積 | 329 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.33 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-91 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 222 馬力 |
| 最大出力 | 163 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 273.0 Nm |
| 最大トルク | 28.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 91.100 mm |
| ピストンストローク | 76.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.20 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.0900 |
| 2速ギア比 | 1.8330 |
| 3速ギア比 | 1.2170 |
| 4速ギア比 | 0.8880 |
| 5速ギア比 | 0.7410 |
| リバースギア比 | 3.1660 |
| メインギア | 4.1529 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X7J |
| リアディスク | 16X7J |
タイヤ
| 前輪 | 225/55 R16 |
| 後輪 | 225/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 2方向に |
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
| CDプレーヤー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |