Dodge Sprinter 2.0 オールメタルバン アメリカ合衆国 3.0 CDI AT 3500 DW 170" Extended High Roof, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 154 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 173 mm |
| 体幹容積 | 15,490 リットル |
| フロントタイヤ | LT215/85 R16 |
| 後輪タイヤ | LT215/85 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2006 — 5月 2010 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オールメタルバン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,987 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 173 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 7,345 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,024 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,730 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物コンパートメント (長さ x 幅 x 高さ) | NULL mm |
| 貨物の長さ | 4,699 mm |
| 荷室幅 | 1,780 mm |
| 貨物室の高さ | 1,940 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,325 mm |
| 最小回転半径 | 6.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,707 mm |
| リアトレッド幅 | 1,547 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,710 kg |
| 最大積載量 | 2,295 kg |
| 許容総重量 | 5,005 kg |
| 比重 | 17.60 kg/hp |
| 積載高さ | 785 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 94 リットル |
| 体幹容積 | 15490 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 154 馬力 |
| 最大出力 | 113 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,400 |
| 最大トルク | 380.0 Nm |
| 最大トルク | 39.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 18.00 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC、電子インジェクション |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 180 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6000 |
| 2速ギア比 | 2.1900 |
| 3速ギア比 | 1.4100 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.8300 |
| リバースギア比 | 3.1700 |
| メインギア | 3.9200 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| 説明 | 強化ショックアブソーバーとスタビライザー（オプション） |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X5.5J |
| リアディスク | 16X5.5J |
タイヤ
| 前輪 | LT215/85 R16 |
| 後輪 | LT215/85 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア | |
| 片側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されていない |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 2列目シート（オプション） | 折り目、背面は分割不可 |
| フロントソファ | |
| ヘッドレスト | 2 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 5スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | ? |