Dodge Ram 4.0 選び出す アメリカ合衆国 5.7 AT 4x4 Sport Regular Cab Long Box, 構成 (基本)
| 音量 | 5.7 リットル |
| 力 | 390 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 195 mm |
| 体幹容積 | 430 リットル |
| フロントタイヤ | 275/60 R20 |
| 後輪タイヤ | 275/60 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2008 — 12月 2012 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 5,654 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 195 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 36 か月または 36,000 マイル |
他の
| さらに | クロームグリル ボディ同色のバンパー |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,763 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,016 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,882 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,556 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,727 mm |
| リアトレッド幅 | 1,712 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,275 kg |
| 最大積載量 | 720 kg |
| 許容総重量 | 2,995 kg |
| 比重 | 5.83 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 3,970 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 132 リットル |
| 体幹容積 | 430 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 390 馬力 |
| 最大出力 | 287 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 542.0 Nm |
| 最大トルク | 55.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| シリンダー径 | 99.000 mm |
| ピストンストローク | 90.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 18.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 13.10 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| メインギア | 4.1000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 20X9J |
| リアディスク | 20X9J |
タイヤ
| 前輪 | 275/60 R20 |
| 後輪 | 275/60 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 運転席と助手席は10方向に調整可能 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 2 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー グラフィックイコライザー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 調節可能な室内照明 |
| 乗車時のイルミネーション | - |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | ? |