Dodge Omni 1.0 クーペ アメリカ合衆国 1.7 АТ Base, 構成
| 音量 | 1.7 リットル |
| 力 | 66 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 125 mm |
| 体幹容積 | 300 リットル |
| フロントタイヤ | 165/75 R13 |
| 後輪タイヤ | 165/75 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 1979 — 10月 1980 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | 自動3 |
| エンジン容量 | 1,715 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 18.00 秒 |
| 最高速度 | 152 km/h |
| 最低地上高(車高) | 125 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 3 |
他の
| さらに | ボディ側面に黒いビニールストライプ |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法(長さ) | 4,387 mm |
| 本体寸法(幅) | 1,676 mm |
| 本体寸法(高さ) | 1,306 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,456 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,422 mm |
| リアトレッド幅 | 1,412 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,023 kg |
| 比重 | 15.50 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 49 リットル |
| 体幹容積 | 300、957(リアシートバックを倒した状態) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 66 馬力 |
| 最大出力 | 49 kW |
| 最大出力(rpm)。 | 5,200 |
| 最大トルク | 115.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク(回転数)。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.19 |
| シリンダー径 | 79.500 mm |
| ピストンストローク | 86.400 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.4750 |
| 2速ギア比 | 1.4750 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 3.6800 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 165/75 R13 |
| 後輪 | 165/75 R13 |
| 前輪(オプション) | NULL |
| 後輪(オプション) | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | 足 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色塗装、ブラック保護パッド |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 木製インサート |
| ベロア張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 背もたれの傾き調整 |
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器(オプション) | ステレオシステム、2スピーカー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |