Dodge Dakota 2.0 選び出す アメリカ合衆国 3.7 AT 4x4 Dakota Club Cab SLT, 構成 (最大前)
| 音量 | 3.7 リットル |
| 力 | 210 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-91 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 206 mm |
| フロントタイヤ | 235/75 R15 |
| 後輪タイヤ | 235/75 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2003 — 7月 2004 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 3,701 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 206 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,463 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,818 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,712 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 2 |
| 貨物の長さ | 1,981 mm |
| 荷室幅 | 1,514 mm |
| 貨物室の高さ | 445 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,332 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,559 mm |
| リアトレッド幅 | 1,559 mm |
| フロントオーバーハング | 874 |
| リアオーバーハング | 1,260 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,120 kg |
| 最大積載量 | 580 kg |
| 許容総重量 | 2,700 kg |
| 比重 | 10.10 kg/hp |
| 積載高さ | 764 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 83 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-91 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 210 馬力 |
| 最大出力 | 154 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,200 |
| 最大トルク | 319.0 Nm |
| 最大トルク | 33.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| シリンダー径 | 93.000 mm |
| ピストンストローク | 90.700 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | SFI |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 117 A |
伝染 ; 感染
| メインギア | 3.5500 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X7J |
| リアディスク | 15X7J |
| フロントディスク（オプション） | NULL |
| リアディスク（オプション） | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 235/75 R15 |
| 後輪 | 235/75 R15 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色塗装（オプション） |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントソファ |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 8スピーカー |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |