Daihatsu Charade 1.1 5ドアハッチバック 日本 1.0 XGE, 構成 (最大)
| 音量 | 1.0 リットル |
| 力 | 55 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 180 mm |
| フロントタイヤ | 6.00-12-4PR |
| 後輪タイヤ | 6.00-12-4PR |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1979 — 9月 1980 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 993 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 180 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,530 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,510 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,360 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,300 mm |
| リアトレッド幅 | 1,280 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 660 kg |
| 比重 | 12.00 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 34 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 55 馬力 |
| 最大出力 | 40 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 76.0 Nm |
| 最大トルク | 8.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,800 |
| 圧縮率 | 8.69 |
| シリンダー径 | 76.000 mm |
| ピストンストローク | 73.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6660 |
| 2速ギア比 | 2.1500 |
| 3速ギア比 | 1.4640 |
| 4速ギア比 | 0.9710 |
| 5速ギア比 | 0.7950 |
| リバースギア比 | 3.5290 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.5880 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
タイヤ
| 前輪 | 6.00-12-4PR |
| 後輪 | 6.00-12-4PR |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| フロント分割アームレスト |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
快適
オーディオシステム
| 無線 |
追加装備
| 防眩バックミラー |