Daewoo Tico 1.0 5ドアハッチバック 韓国 0.8 AT, 構成
| 音量 | 0.8 リットル |
| 力 | 41 馬力 |
| 消費 | 4.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 180 リットル |
| フロントタイヤ | 135 R12 |
| 後輪タイヤ | 135 R12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1991 — 1月 2000 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | 自動3 |
| エンジン容量 | 796 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.70 秒 |
| 最高速度 | 145 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,340 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,400 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,395 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,335 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,220 mm |
| リアトレッド幅 | 1,200 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 640 kg |
| 許容総重量 | 975 kg |
| 比重 | 15.61 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 30 リットル |
| 体幹容積 | 180 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 41 馬力 |
| 最大出力 | 30 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 59.0 Nm |
| 最大トルク | 6.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 9.30 |
| シリンダー径 | 68.500 mm |
| ピストンストローク | 72.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 5.50 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 4.70 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
タイヤ
| 前輪 | 135 R12 |
| 後輪 | 135 R12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
追加装備
| トランクカーテン |