Daewoo Matiz 1.1 5ドアハッチバック 韓国 0.8 MT Diamond, 構成 (最大)
| 音量 | 0.8 リットル |
| 力 | 52 馬力 |
| 消費 | 4.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 135 mm |
| 体幹容積 | 104 リットル |
| フロントタイヤ | 175/60 R13 |
| 後輪タイヤ | 175/60 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 2000 — 2月 2005 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 796 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.00 秒 |
| 最高速度 | 144 km/h |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
他の
| さらに | 可倒式サイドミラー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,495 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,495 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,485 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,340 mm |
| 最小回転半径 | 4.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,315 mm |
| リアトレッド幅 | 1,280 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 751 kg |
| 最大積載量 | 459 kg |
| 許容総重量 | 1,210 kg |
| 比重 | 14.44 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 35 リットル |
| 体幹容積 | 104 (512) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 52 馬力 |
| 最大出力 | 38 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 69.0 Nm |
| 最大トルク | 7.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| シリンダー径 | 68.500 mm |
| ピストンストローク | 72.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ-3 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 4.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 13x4.5J |
| リアディスク | 13x4.5J |
タイヤ
| 前輪 | 175/60 R13 |
| 後輪 | 175/60 R13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |