Daewoo BS106 2.0 バス ロシア 7.6 5MT Городской автобус BS106D Royal City 39+1, 構成
| 音量 | 7.6 リットル |
| 力 | 300 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 40 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 185 mm |
| フロントタイヤ | 11R22.5 16PR |
| 後輪タイヤ | 11R22.5 16PR |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2012 — 1月 2015 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 7,640 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 90 km/h |
| 最低地上高（車高） | 185 mm |
| 組み立て国 | カザフスタン |
| ドアの数 | 2 |
他の
| さらに | カスタマイズ可能な着陸パッド 広いドア |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 10,530 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,500 mm |
| 本体寸法（高さ） | 3,040 mm |
内寸
| 席数 | 40 |
| 座席列数 | 11 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 5,200 mm |
| 最小回転半径 | 10.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 2,050 mm |
| リアトレッド幅 | 1,853 mm |
| フロントオーバーハング | 2,170 |
| リアオーバーハング | 3,160 |
重量と許容荷重
| 重さ | 9,120 kg |
| 許容総重量 | 15,000 kg |
| 比重 | 30.40 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 210 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 300 馬力 |
| 最大出力 | 221 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,200 |
| 最大トルク | 1,150.0 Nm |
| 最大トルク | 117.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 17.00 |
| シリンダー径 | 123.000 mm |
| ピストンストローク | 155.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| フロントディスク | 8.25 R22.5 |
| リアディスク | 8.25 R22.5 |
タイヤ
| 前輪 | 11R22.5 16PR |
| 後輪 | 11R22.5 16PR |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |