Citroën Xsara 2.2 3ドアハッチバック ロシア 1.6i 16V MT VTS, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 110 馬力 |
| 消費 | 6.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 408 リットル |
| フロントタイヤ | 195/55 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/55 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2003 — 9月 2004 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,587 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.69 秒 |
| 最高速度 | 197 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 3 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,188 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,705 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,405 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,540 mm |
| 最小回転半径 | 5.350 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,433 mm |
| リアトレッド幅 | 1,442 mm |
| フロントオーバーハング | 880 |
| リアオーバーハング | 768 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,134 kg |
| 最大積載量 | 522 kg |
| 許容総重量 | 1,656 kg |
| 比重 | 10.31 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 570 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,100 kg |
| 許容屋根荷重 | 70 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 54 リットル |
| 体幹容積 | 408 (1190) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 110 馬力 |
| 最大出力 | 81 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,750 |
| 最大トルク | 147.0 Nm |
| 最大トルク | 15.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| シリンダー径 | 78.500 mm |
| ピストンストローク | 82.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.50 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 160.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.300 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.4200 |
| 2速ギア比 | 1.8100 |
| 3速ギア比 | 1.2800 |
| 4速ギア比 | 0.9800 |
| 5速ギア比 | 0.7700 |
| リバースギア比 | 3.5800 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
タイヤ
| 前輪 | 195/55 R15 |
| 後輪 | 195/55 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| リアパーキングセンサー | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |