Citroën XM 2.0 ステーションワゴン ヨーロッパ 2.1 D MT SX, 構成
| 音量 | 2.1 リットル |
| 力 | 83 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 141 mm |
| 体幹容積 | 720 リットル |
| フロントタイヤ | 205/60 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/60 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1994 — 9月 2000 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,138 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 15.50 秒 |
| 最高速度 | 176 km/h |
| 最低地上高（車高） | 141 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,963 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,794 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,467 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,850 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,450 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,363 kg |
| 許容総重量 | 1,920 kg |
| 比重 | 16.42 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 80 リットル |
| 体幹容積 | 720 (1960) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 83 馬力 |
| 最大出力 | 61 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,600 |
| 最大トルク | 145.0 Nm |
| 最大トルク | 15.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 3 |
| 圧縮率 | 22.50 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/60 R15 |
| 後輪 | 205/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| ベロア張り |
席
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |