Citroën DS3 1.0 オープンボディ ヨーロッパ 1.6 VTi AT Chic, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 120 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 130 mm |
| 体幹容積 | 245 リットル |
| フロントタイヤ | 195/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 195/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2014 — 7月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.90 秒 |
| 最高速度 | 190 km/h |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 3 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,948 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,715 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,483 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,452 mm |
| 最小回転半径 | 5.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,468 mm |
| リアトレッド幅 | 1,471 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,208 kg |
| 許容総重量 | 1,610 kg |
| 比重 | 10.07 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 体幹容積 | 245 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 120 馬力 |
| 最大出力 | 88 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 160.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,250 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/55 R16 |
| 後輪 | 195/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
屋根
| ソフトスライディングルーフパネル |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| スポーツシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |