Citroën C8 1.0 ミニバン ロシア 2.0 MT SX, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 138 馬力 |
| 消費 | 9.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| フロントタイヤ | 205/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2002 — 2月 2008 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.20 秒 |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 2年間走行距離無制限 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,726 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,854 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,750 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,823 mm |
| 最小回転半径 | 5.460 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,570 mm |
| リアトレッド幅 | 1,548 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,645 kg |
| 最大積載量 | 735 kg |
| 許容総重量 | 2,380 kg |
| 比重 | 11.92 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 650 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,775 kg |
| 許容屋根荷重 | 76 kg |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 138 馬力 |
| 最大出力 | 101 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 190.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,100 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.80 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ-3 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.10 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 218.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.180 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6.5J |
| リアディスク | 15X6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 205/65 R15 |
| 後輪 | 205/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| 両側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ベロア張り | |
| アルカンターラ張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| 2列目シート | 3つの個別の座席 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| 3列目シート | 2 つの個別の座席 (オプション) |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター | |
| 走行中の自動ドアロック |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | RDSオーディオシステム 8列 |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |