Citroën C6 1.0 セダン ロシア 2.9 Hdi AT Exclusive, 構成 (最大)
| 音量 | 2.9 リットル |
| 力 | 215 馬力 |
| 消費 | 11.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| 体幹容積 | 421 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R18 |
| 後輪タイヤ | 245/45 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2006 — 2月 2010 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 2,946 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.40 秒 |
| 最高速度 | 230 km/h |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,908 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,860 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,464 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,900 mm |
| 最小回転半径 | 6.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,586 mm |
| リアトレッド幅 | 1,558 mm |
| フロントオーバーハング | 1,124 |
| リアオーバーハング | 884 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,816 kg |
| 最大積載量 | 455 kg |
| 許容総重量 | 2,271 kg |
| 比重 | 8.44 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,400 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 体幹容積 | 421 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 215 馬力 |
| 最大出力 | 158 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 290.0 Nm |
| 最大トルク | 30.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 16.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 8.19 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.20 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 266.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R18 |
| 後輪 | 245/45 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| アクティブヘッドレスト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 走行モードスイッチ | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | JBL HiFiオーディオシステム 10 スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |