Citroën C5 2.0 ステーションワゴン ロシア 1.6 AT Cross Tourer Confort, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 7.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 165 mm |
| 体幹容積 | 505 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R18 |
| 後輪タイヤ | 245/45 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2014 — 12月 2015 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.19 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| 組み立て国 | フランス |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
他の
| 追加装備 | エンジンとインテリアのプログラム可能な予熱 (Webasto) 駐車場内での自車位置特定機能（ヘッドライト、ランプ点灯） |
| さらに | ホイールアーチのプラスチックライニング フロントおよびリアバンパー用のシルバーの保護カバー 2本の独立したエキゾーストパイプを備えたリアバンパー ポータブル懐中電灯 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,829 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,860 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,479 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,815 mm |
| 最小回転半径 | 5.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,584 mm |
| リアトレッド幅 | 1,556 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,534 kg |
| 最大積載量 | 666 kg |
| 比重 | 10.23 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,500 kg |
| 許容屋根荷重 | 74 kg |
| 車両総重量 | 2,200 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 71 リットル |
| 体幹容積 | 505 (1462) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 240.0 Nm |
| 最大トルク | 24.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.70 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 179.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション | |
| 説明 | Hydractive 3+ |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R18 |
| 後輪 | 245/45 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 頑丈なボディ |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター | |
| 自動ロービームスイッチオン |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| キャビンフィルター | |
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| 乗車時のイルミネーション | - |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | ? |