Chrysler Concorde 2.0 セダン アメリカ合衆国 2.7 AT LX, 構成
| 音量 | 2.7 リットル |
| 力 | 204 馬力 |
| 消費 | 9.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 130 mm |
| フロントタイヤ | 225/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1998 — 1月 2001 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 2,736 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,311 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,890 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,427 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,870 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,575 mm |
| リアトレッド幅 | 1,565 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,553 kg |
| 比重 | 7.61 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 69 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 204 馬力 |
| 最大出力 | 150 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 258.0 Nm |
| 最大トルク | 26.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,850 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.69 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 78.500 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 225/60 R16 |
| 後輪 | 225/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |