Chrysler 300C 2.0 セダン ロシア 3.6 AT Luxury Series P0, 構成
| 音量 | 3.6 リットル |
| 力 | 286 馬力 |
| 消費 | 9.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 462 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R20 |
| 後輪タイヤ | 245/45 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2012 — 12月 2012 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動8 |
| エンジン容量 | 3,604 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.00 秒 |
| 最高速度 | 240 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | カナダ |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 走行距離に関わらず2年間 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,066 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,902 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,462 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,052 mm |
| 最小回転半径 | 5.750 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,623 mm |
| リアトレッド幅 | 1,640 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,828 kg |
| 許容総重量 | 2,359 kg |
| 比重 | 6.39 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 体幹容積 | 462 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 286 馬力 |
| 最大出力 | 210 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,350 |
| 最大トルク | 340.0 Nm |
| 最大トルク | 35.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,650 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 14.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.10 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.69 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 227.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.750 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R20 |
| 後輪 | 245/45 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 電気ヒーター付き後部座席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| パークトロニック | |
| タイヤ空気圧監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | スピーカーが8人以上 外部オーディオ機器を接続するためのジャック |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |