Chevrolet Corvette 7.0 クーペ ロシア 6.2 MT Z51 Performance Package, 構成 (基本)
| 音量 | 6.2 リットル |
| 力 | 466 馬力 |
| 消費 | 9.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 105 mm |
| 体幹容積 | 423 リットル |
| フロントタイヤ | 245/35 R19 |
| 後輪タイヤ | 285/30 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2014 — 3月 2015 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 6,162 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 3.80 秒 |
| 最低地上高（車高） | 105 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
| 冬装備 |
他の
| さらに | 4 インチクロームチップ付きエキゾーストシステム、ブラックブレーキキャリパー (標準) 赤または黄色 (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,493 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,877 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,234 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,710 mm |
| 最小回転半径 | 5.250 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,600 mm |
| リアトレッド幅 | 1,568 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,562 kg |
| 比重 | 3.35 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 423 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 466 馬力 |
| 最大出力 | 343 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 630.0 Nm |
| 最大トルク | 64.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,600 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.50 |
| シリンダー径 | 103.250 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| シリンダー容積変更機構 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 9.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 19X8,5J |
| リアディスク | 20X10J |
タイヤ
| 前輪 | 245/35 R19 |
| 後輪 | 285/30 R20 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| パノラマルーフ | |
| タルガ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | インテリアトリム パネル インテリアカラーのドアインサート |
| ラグ |
席
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| 前方カメラ |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | プレミアム Bose オーディオ システム、10 スピーカー |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 8" |