Changan Kaicene ShenQi T30 1.0 平台トラック 中国 57.6 kWh Single Cab Comfort, 構成
| 力 | 116 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| フロントタイヤ | 185 R14LT |
| 後輪タイヤ | 185 R14LT |
| 容量 | 57.6 kWh |
| パワーリザーブ | 301.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 2023 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | トラック |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,949 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,855 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,010 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 3,820 mm |
| 荷室幅 | 1,750 mm |
| 貨物室の高さ | 375 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,400 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,470 mm |
| リアトレッド幅 | 1,320 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,490 kg |
| 最大積載量 | 385 kg |
| 許容総重量 | 1,875 kg |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 301.00 km |
| モーター出力 | 85.00 kW |
| モータートルク | 256.0 Nm |
| バッテリー容量 | 57.600 kWh |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立、春 |
| リアサスペンション | 独立、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 185 R14LT |
| 後輪 | 185 R14LT |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー USB |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | - |