Cadillac SRX 1.0 5ドアジープ/SUV ロシア 4.6 AT Mid, 構成 (基本)
| 音量 | 4.6 リットル |
| 力 | 320 馬力 |
| 消費 | 12.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 208 mm |
| 体幹容積 | 238 リットル |
| フロントタイヤ | 235/60 R18 |
| 後輪タイヤ | 255/55 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2004 — 1月 2009 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 4,572 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.20 秒 |
| 最高速度 | 225 km/h |
| 最低地上高（車高） | 208 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,950 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,844 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,722 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,960 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,572 mm |
| リアトレッド幅 | 1,579 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,051 kg |
| 比重 | 6.41 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 75 リットル |
| 体幹容積 | 238 (1968) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.37 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 320 馬力 |
| 最大出力 | 235 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,400 |
| 最大トルク | 427.0 Nm |
| 最大トルク | 44.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 23.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 16.70 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 12.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18" |
| リアディスク | 18" |
タイヤ
| 前輪 | 235/60 R18 |
| 後輪 | 255/55 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 食べる |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー | |
| タイヤ空気圧監視システム |
快適
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | Hi-Fiオーディオシステム 8スピーカー サブウーファー AUX |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |