BMW Z4 3.1 オープンボディ 中国 sDrive25i M Sport, 構成 (基本)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 197 馬力 |
| 消費 | 7.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 123 mm |
| 体幹容積 | 281 リットル |
| フロントタイヤ | 235/35 R19 |
| 後輪タイヤ | 275/35 R19 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2023 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | 自動8 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 6.70 秒 |
| 最高速度 | 235 km/h |
| 最低地上高（車高） | 123 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| DVR |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,336 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,867 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,322 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,470 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,511 mm |
| リアトレッド幅 | 1,559 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,475 kg |
| 最大積載量 | 265 kg |
| 許容総重量 | 1,740 kg |
| 比重 | 7.49 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 52 リットル |
| 体幹容積 | 281 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 197 馬力 |
| 最大出力 | 145 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,500 |
| 最大トルク | 320.0 Nm |
| 最大トルク | 33.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,450 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.19 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 94.600 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 7.20 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 235/35 R19 |
| 後輪 | 275/35 R19 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| ソフトトップ | + |
| コンバーチブルハードトップ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 10方向に |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| オスマン帝国 | |
| フロントシートベンチレーション | |
| マッサージ機能付きシート | |
| ヘッドレスト | 2 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー、USB |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | オーディオシステム「Harman/Kardon」、8スピーカー、USB |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 雰囲気のある照明11色 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 10.25インチタッチ |