BMW Z1 1.0 オープンボディ ロシア 2.5 MT, 構成
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 170 馬力 |
| 消費 | 8.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 260 リットル |
| フロントタイヤ | 225/45 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/45 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 1988 — 6月 1991 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,494 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.90 秒 |
| 最高速度 | 225 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,921 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,690 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,277 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,447 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,456 mm |
| リアトレッド幅 | 1,470 mm |
| フロントオーバーハング | 767 |
| リアオーバーハング | 707 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,250 kg |
| 許容総重量 | 1,460 kg |
| 比重 | 7.35 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
| 体幹容積 | 260 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 170 馬力 |
| 最大出力 | 125 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 222.0 Nm |
| 最大トルク | 23.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,300 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 84.000 mm |
| ピストンストローク | 75.000 mm |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.90 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| フロントディスク | 16x7.5J |
| リアディスク | 16x7.5J |
タイヤ
| 前輪 | 225/45 R16 |
| 後輪 | 225/45 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |