BMW X3 1.1 5ドアジープ/SUV 韓国 xDrive30i AT, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 272 馬力 |
| 消費 | 9.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 200 mm |
| 体幹容積 | 480 リットル |
| フロントタイヤ | 235/55 R17 |
| 後輪タイヤ | 235/55 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2006 — 11月 2010 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 2,996 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.50 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 最低地上高（車高） | 200 mm |
| 組み立て国 | オーストリア |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,569 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,853 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,674 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,795 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,524 mm |
| リアトレッド幅 | 1,542 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,840 kg |
| 許容総重量 | 2,300 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,150 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,260 kg |
| 比重 | 6.76 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 67 リットル |
| 体幹容積 | 480 (1560) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 272 馬力 |
| 最大出力 | 200 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,650 |
| 最大トルク | 315.0 Nm |
| 最大トルク | 32.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.70 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.69 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 233.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 17x8J |
| リアディスク | 17x8J |
タイヤ
| 前輪 | 235/55 R17 |
| 後輪 | 235/55 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 4.3インチ (オプション) |