BMW X2 1.0 5ドアジープ/SUV ハイブリッド ヨーロッパ xDrive 25e DCT Base, 構成
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 125 馬力 |
| 消費 | 1.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 182 mm |
| 体幹容積 | 410 リットル |
| フロントタイヤ | 225/55 R17 |
| 後輪タイヤ | 225/55 R17 |
| ハイブリッドの種類 | パラレルプラグイン（PHEV） |
| 容量 | 10.0 kWh |
| パワーリザーブ | 51.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2020 — 10月 2023 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 1,499 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 6.80 秒 |
| 最高速度 | 195 km/h |
| 最低地上高（車高） | 182 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 5 |
| ハイブリッドカー | |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| セキュリティボルト |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,360 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,824 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,512 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,670 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,563 mm |
| リアトレッド幅 | 1,562 mm |
| フロントオーバーハング | 854 |
| リアオーバーハング | 836 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,805 kg |
| 最大積載量 | 495 kg |
| 許容総重量 | 2,300 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,120 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,250 kg |
| 比重 | 14.44 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 36 リットル |
| 体幹容積 | 410 (1290) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.28 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 125 馬力 |
| 最大出力 | 92 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,000 |
| 最大トルク | 220.0 Nm |
| 最大トルク | 22.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 94.600 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 1.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 43.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
電気牽引
| 電気レンジ | 51.00 km |
| モーター出力 | 70.00 kW |
| モータートルク | 165.0 Nm |
| バッテリー容量 | 10.000 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 5.00 時間 |
| ヒートポンプ | |
| 電気設備に関する追加情報 | 電気モーター1基搭載（リア70kW） |
| バッテリーの温度調節 | 冷暖房 |
| 30分間のモーターパワー | 84 馬力 |
| ハイブリッド設置: 複合パワー | 220 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 225/55 R17 |
| 後輪 | 225/55 R17 |
| ランフラットタイヤ |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 装飾ストリップ「酸化銀」ダークマット グロスブラックのアクセントインサート |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 40/20/40の比率で折りたためます |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 前方カメラ | |
| 走行モードスイッチ | |
| レーンキーピングアシスト | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | no |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 6.5インチタッチ |
| マルチメディア制御用ジョイスティック |