BMW M5 3.0 セダン ヨーロッパ 5.0 MT Base, 構成
| 音量 | 4.9 リットル |
| 力 | 400 馬力 |
| 消費 | 13.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| 体幹容積 | 460 リットル |
| フロントタイヤ | 245/40R18 |
| 後輪タイヤ | 275/35R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 1998 — 7月 2003 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 4,941 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 5.30 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,783 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,801 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,412 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,830 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,515 mm |
| リアトレッド幅 | 1,527 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,795 kg |
| 比重 | 4.49 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 460 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 400 馬力 |
| 最大出力 | 294 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,600 |
| 最大トルク | 500.0 Nm |
| 最大トルク | 51.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,800 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 94.000 mm |
| ピストンストローク | 89.000 mm |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 21.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 13.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 245/40R18 |
| 後輪 | 275/35R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
屋根
| ルーク |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |