BMW iX3 1.1 5ドアジープ/SUV ヨーロッパ 80 kWh iX3 Impressive, 構成 (最大)
| 力 | 286 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 510 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R20 |
| 後輪タイヤ | 275/40 R20 |
| 容量 | 80.0 kWh |
| パワーリザーブ | 453.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2021 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 6.80 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,734 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,891 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,668 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,864 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,600 mm |
| リアトレッド幅 | 1,616 mm |
| フロントオーバーハング | 860 |
| リアオーバーハング | 1,010 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,255 kg |
| 最大積載量 | 470 kg |
| 許容総重量 | 2,725 kg |
| 比重 | 7.88 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 750 kg |
ボリューム
| 体幹容積 | 510 (1560) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.34 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 286 馬力 |
| 最大出力 | 210 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 0 |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 453.00 km |
| モーター出力 | 210.00 kW |
| モータートルク | 400.0 Nm |
| バッテリー容量 | 80.000 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 7.50 時間 |
| 30分間のモーターパワー | 115 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 20X8J |
| リアディスク | 20X9.5J |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R20 |
| 後輪 | 275/40 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
| エンジンスタートボタン | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | クロムインサート |
席
| フロントシートの調整 | 10方向に |
| 2列目シート | 40/20/40の比率で折りたためます |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 3つのゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオシステム「Harman Kardon」、16スピーカー |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 12.3インチタッチ |