BMW E3 1.0 セダン ヨーロッパ 2.5 MT 2500, 構成
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 10.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 160 mm |
| フロントタイヤ | 175 HR14 |
| 後輪タイヤ | 175 HR14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1968 — 5月 1977 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 2,494 cm³ |
| 最高速度 | 190 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,700 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,750 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,450 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,692 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,446 mm |
| リアトレッド幅 | 1,464 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,300 kg |
| 許容総重量 | 1,775 kg |
| 比重 | 8.67 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 211.0 Nm |
| 最大トルク | 22.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,700 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 9.00 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 71.600 mm |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター2個 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 10.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14x6J |
| リアディスク | 14x6J |
タイヤ
| 前輪 | 175 HR14 |
| 後輪 | 175 HR14 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |