BMW 7-Series 6.0 セダン ハイブリッド アメリカ合衆国 M760i AT xDrive, 構成
| 音量 | 6.6 リットル |
| 力 | 610 馬力 |
| 消費 | 12.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 152 mm |
| 体幹容積 | 500 リットル |
| フロントタイヤ | 245/40 R20 |
| 後輪タイヤ | 275/35 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2016 — 9月 2022 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動8 |
| エンジン容量 | 6,592 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 3.60 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 最低地上高（車高） | 152 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,248 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,902 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,479 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,210 mm |
| 最小回転半径 | 6.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,613 mm |
| リアトレッド幅 | 1,641 mm |
| フロントオーバーハング | 889 |
| リアオーバーハング | 1,148 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,326 kg |
| 許容総重量 | 2,700 kg |
| 比重 | 3.81 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 78 リットル |
| 体幹容積 | 500 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型12気筒 |
| スーパーチャージャー | ツインターボチャージャー |
| 最大出力 | 610 馬力 |
| 最大出力 | 449 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 800.0 Nm |
| 最大トルク | 82.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,550 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 89.000 mm |
| ピストンストローク | 88.300 mm |
| スーパーチャージャータイプ | ツインターボチャージャー |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 12.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 294.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 20X8.5J |
| リアディスク | 20X10J |
タイヤ
| 前輪 | 245/40 R20 |
| 後輪 | 275/35 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| レーザーヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートベンチレーション | |
| マッサージ機能付きシート | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| 走行モードスイッチ | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン / 4ゾーン（オプション） |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 12スピーカー、USB、AUX |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | 10.25" |
| マルチメディア制御用ジョイスティック |