BMW N57D30S1, エンジン
Атмосферный
| エンジン容量 | 2,993 cm³ |
| 最大出力(射程)、HP | 381 |
| 最大トルク、N*m (kg*m) (rpm)。 | 740 (75) / 3000 |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| 燃料消費量、l/100 km | 6.7 - 7.8 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| 追加のエンジン情報 | コモンレール、DDE デジタルエンジン管理 |
| 最大出力、回転数での馬力 (kW) | 381 (280) / 4400 |
| 圧縮率（範囲） | 16.5 |
| シリンダー径（範囲）、mm | 84 |
| ピストンストローク（範囲）、mm | 90 |
| スーパーチャージャー | 3つのタービン |
| CO₂ 排出量 (航続距離)、g/km | 165 - 210 |
| バルブドライブ | DOHC |
| シリンダーごとのバルブ数 (範囲) | 4 |
| アイドリングストップシステム |
Турбо
| エンジン容量 | 2,993 cm³ |
| 最大出力(射程)、HP | 381 |
| 最大トルク、N*m (kg*m) (rpm)。 | 740 (75) / 2000 |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| 燃料消費量、l/100 km | 6.4 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| 追加のエンジン情報 | 直接燃料噴射 |
| 最大出力、回転数での馬力 (kW) | 381 (280) / 4400 |
| 圧縮率（範囲） | 16.5 |
| シリンダー径（範囲）、mm | 84 |
| ピストンストローク（範囲）、mm | 90 |
| スーパーチャージャー | ツインターボチャージャー |
| シリンダーごとのバルブ数 (範囲) | 4 |
| アイドリングストップシステム |