Bajaj Qute 1.0 5ドアハッチバック ヨーロッパ 0.2 CNG MT Qute, 構成
| 音量 | 0.2 リットル |
| 力 | 13 馬力 |
| 燃料の種類 | 天然ガス |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 180 mm |
| 体幹容積 | 191 リットル |
| フロントタイヤ | 135/70 R12 |
| 後輪タイヤ | 135/70 R12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2015 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 217 cm³ |
| 最高速度 | 70 km/h |
| 最低地上高（車高） | 180 mm |
| 組み立て国 | インド |
| ドアの数 | 5 |
| 左ハンドル | |
| 右ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 2,752 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,312 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,652 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 1,925 mm |
| 最小回転半径 | 3.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,143 mm |
| リアトレッド幅 | 1,143 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 399 kg |
| 比重 | 30.69 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 30 リットル |
| 体幹容積 | 191 (850) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | 天然ガス |
| エンジンの種類 | 1気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 13 馬力 |
| 最大出力 | 10 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 0 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
操舵
| パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 50.0 Ah |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立、春 |
| リアサスペンション | 独立、春 |
タイヤ
| 前輪 | 135/70 R12 |
| 後輪 | 135/70 R12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | 足 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されていない |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| フロントシートの調整 | 2方向に |
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
オーディオシステム
| 無線 |