Audi Cabriolet 1.0 オープンボディ ヨーロッパ 2.0 MT, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 115 馬力 |
| 消費 | 9.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 230 リットル |
| フロントタイヤ | 195/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1994 — 1月 1998 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,984 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.90 秒 |
| 最高速度 | 187 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
他の
| 追加装備 | 油圧および温度センサー (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,366 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,716 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,379 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,556 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,453 mm |
| リアトレッド幅 | 1,447 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,350 kg |
| 最大積載量 | 400 kg |
| 許容総重量 | 1,750 kg |
| 比重 | 11.74 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 720 kg |
| 勾配 8% での許容牽引トレーラー重量 | 1,000 kg |
| 勾配 12% での許容牽引トレーラー重量 | 1,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 230 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.36 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 115 馬力 |
| 最大出力 | 85 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,400 |
| 最大トルク | 165.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 10.40 |
| シリンダー径 | 82.500 mm |
| ピストンストローク | 92.800 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 9.10 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| アダプティブパワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6J |
| リアディスク | 15X6J |
タイヤ
| 前輪 | 195/65 R15 |
| 後輪 | 195/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| 断熱ガラス |
屋根
| ソフトトップ | + |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 装飾アルミニウムインサート |
| ベロア張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 | |
| 装飾仕上げ（オプション） | 装飾的な木目調インサート |
席
| フロントシートの調整 | フロントシートは高さと背もたれの角度が調整可能 |
| 2列目シート | 折りたためません。荷物室にアクセスするためのハッチが付いています。 |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | スピーカー 2 台、音声の準備 |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |