Aston Martin DBX 1.0 5ドアジープ/SUV ロシア 4.0 AT, 構成
| 音量 | 4.0 リットル |
| 力 | 550 馬力 |
| 消費 | 14.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 190 mm |
| 体幹容積 | 632 リットル |
| フロントタイヤ | 285/40 R22 |
| 後輪タイヤ | 325/35 R22 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 2019 — 3月 2022 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 3,982 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 4.50 秒 |
| 最高速度 | 291 km/h |
| 最低地上高（車高） | 190 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,039 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,998 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,680 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,060 mm |
| 最小回転半径 | 6.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,524 mm |
| リアトレッド幅 | 1,529 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,245 kg |
| 許容総重量 | 2,700 kg |
| 比重 | 4.08 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 85 リットル |
| 体幹容積 | 632 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | ツインターボチャージャー |
| 最大出力 | 550 馬力 |
| 最大出力 | 405 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,500 |
| 最大トルク | 700.0 Nm |
| 最大トルク | 71.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 8.60 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | ツインターボチャージャー |
燃費
| 複合燃料消費量 | 14.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 22x10J |
| リアディスク | 22x11.5J |
タイヤ
| 前輪 | 285/40 R22 |
| 後輪 | 325/35 R22 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 2列目シート | 40/20/40の比率で折りたためます |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 3つのゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 14スピーカー、USB |
| ハンズフリー |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 10.25" |