Alfa Romeo Junior 2.0 5ドアジープ/SUV ハイブリッド ヨーロッパ 1.2 VGT eDCT6 Ibrida Q4 Junior, 構成 (最大)
| 音量 | 1.2 リットル |
| 力 | 136 馬力 |
| 消費 | 5.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| 体幹容積 | 340 リットル |
| フロントタイヤ | 215/55 R18 |
| 後輪タイヤ | 215/55 R18 |
| ハイブリッドの種類 | 柔らかい |
| 容量 | 0.9 kWh |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2025 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,199 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.10 秒 |
| 最高速度 | 200 km/h |
| 組み立て国 | ポーランド |
| ドアの数 | 5 |
| ハイブリッドカー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,173 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,781 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,538 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,557 mm |
| 最小回転半径 | 5.250 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,535 mm |
| リアトレッド幅 | 1,541 mm |
| フロントオーバーハング | 841 |
| リアオーバーハング | 775 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,575 kg |
| 最大積載量 | 390 kg |
| 許容総重量 | 1,965 kg |
| 比重 | 11.58 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 340 (1205) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 136 馬力 |
| 最大出力 | 100 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,750 |
| 最大トルク | 230.0 Nm |
| 最大トルク | 23.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 5.40 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 121.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 15.8 |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.750 |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
電気牽引
| モーター出力 | 21.00 kW |
| モータートルク | 88.0 Nm |
| バッテリー容量 | 0.890 kWh |
| 電気設備に関する追加情報 | 電気モーターを2基搭載（フロント21kW、リア21kW） |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| ローダウンサスペンション | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 215/55 R18 |
| 後輪 | 215/55 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディカラー、ブラックインサート付き |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 10.25" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 組み合わせ張り地 | |
| アルカンターラ張り |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| マッサージ機能付きシート | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6 スピーカー、USB、Apple CarPlay、Android Auto |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | 雰囲気の照明 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 10.1インチタッチ |