Alfa Romeo 155 1.1 セダン ヨーロッパ 2.0 MT Turbo Q4, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 187 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 525 リットル |
| フロントタイヤ | 205/45 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/45 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 1995 — 5月 1996 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,995 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.00 秒 |
| 最高速度 | 225 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | イタリア |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,443 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,700 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,425 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,540 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,493 mm |
| リアトレッド幅 | 1,427 mm |
| フロントオーバーハング | 960 |
| リアオーバーハング | 943 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,445 kg |
| 許容総重量 | 1,900 kg |
| 比重 | 7.73 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 63 リットル |
| 体幹容積 | 525 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 187 馬力 |
| 最大出力 | 138 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 291.0 Nm |
| 最大トルク | 30.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/45 R16 |
| 後輪 | 205/45 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |